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近日,由中国优秀工业设计奖评奖工作委员会主任和秘书长单位中国工业报社主办的“最美中国车”——首届“中国优秀汽车工业设计评选”活动落下帷幕,东风新天龙在评选中胜出,获得“首届中国优秀汽车工业设计奖”。
在此次评选中,以“大众钟爱、市场优选”为主题,以中国优秀工业设计大奖评选过程为范本,从设计感、销量、更新换代频次、消费者回应四个维度出发,通过独立、专业的评奖小组,公平、公正的评选规则,最终在乘用车和商用车领域共评出20个车型。
东风天龙是东风商用车在国际合作背景下,融汇全球领先技术,历时3年自主研发的新一代重卡平台,使东风正式挺进高端重卡市场。秉承东风天龙高品质特征,经过5 年的技术改进与优化,东风新天龙D901 于2011 年11 月上市。通过60 余项技术升级,新天龙在D310平台的基础上取得了超越性的突破近日,由中国优秀工业设计奖评奖工作委员会主任和秘书长单位中国工业报社主办的“最美中国车”——首届“中国优秀汽车工业设计评选”活动落下帷幕,东风新天龙在评选中胜出,获得“首届中国优秀汽车工业设计奖”。
在此次评选中,以“大众钟爱、市场优选”为主题,以中国优秀工业设计大奖评选过程为范本,从设计感、销量、更新换代频次、消费者回应四个维度出发,通过独立、专业的评奖小组,公平、公正的评选规则,最终在乘用车和商用车领域共评出20个车型。
东风天龙是东风商用车在国际合作背景下,融汇全球领先技术,历时3年自主研发的新一代重卡平台,使东风正式挺进高端重卡市场。秉承东风天龙高品质特征,经过5 年的技术改进与优化,东风新天龙D901 于2011 年11 月上市。通过60 余项技术升级,新天龙在D310平台的基础上取得了超越性的突破。
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